Audi

A gyártó bemutatta új, kifejezetten autókba szánt processzorát, a Snapdragon 820A-t.

A 2009 óta az utakon folyó tesztekre titkosságot garantált a törvény. Újságírók tettek panaszt, lett is eredmény.

Nem csak az Uber adna óriási összeget a navigációs cégért. Van, ahol többet is ér, mint a Google Maps.

NFC-vel indítható Audit, saját magát vezetni képes BMW-t és a szabadalmait szabaddá tévő Toyotát is láttunk.

A G Watch R-hez hasonló dizájnnal, de Android Wear helyett webOS-szel működik az Audi által bemutatott okosóra.

A Szilíciumvölgyből Las Vegasba újságírók kísérték a kísérleti autót, amely autópályán már önmagát vezeti.

Hasonlóan a VW megoldásához, a BMW is ugyanazt a technológiát használja a gesztusok felismeréséhez.

A FIA eddig ugyanolyan autók használatát írta elő, jövőre viszont jöhetnek új csapatok, saját fejlesztésű autókkal.

Az, hogy az Audi ebben a két városban fogja tesztelni, mennyire működik jól közúti lámpákkal kommunikáló rendszere.

Sokan arra gondolnak, hogy a jövő autójában a lézer pásztázza majd az utat. Erről szó sincs, de a lámpa brutális.