üzemanyagcella

A tervek szerint 2020-ra rengeteg üzemanyagcellás autó lesz forgalomban, de ehhez töltőállomások is kellenek.

Utaztunk is benne, de nem ez volt a lényeg, hanem a tankolás folyamata és az, hogy vajon lesz-e ebből valóság.

A Panasonic és a Toyota szerint igen. De nagyon sok még addig a teendő.

Miniatürizált üzemanyagcellával érhetnék el eszközeink az akár egy hetes üzemidőt is, ha beválik a koreai projekt.

Egy hetes üzemidőt ígér egy olyan új üzemanyagcella, ami az iPhone 6 belsejében is elfér, nem külső energiaforrás.

A svéd myFC által tervezett JAQ minden eddigi üzemanyagcellás töltőnél pofásabb, és könnyen is használható.

Az Upp által készített üzemanyagcellás töltő hidrogént használ és egy patronnal ötször töltheti fel telefonunkat.

A Toyota rengeteg pénzt beleölt már a FCV rendszerű autójának kifejlesztésébe. Ezzel új impulzust ad mindenkinek.

Hidrogénnel működő üzemanyagcellát használ az Upp külső "akkumulátora" táblagépünk vagy okostelefonunk töltésére.

Sokat hallottunk már az üzemanyagcellák előnyeiről, de hordozható eszközöknél nem sokat láttunk eddig.