iRobot Scooba 450 felmosó robot teszt

Felépítés

Első ránézésre a Scooba is ugyanolyan korong alakú robot, mint az összes Roomba modell. Erre az érzésre ráerősít a középen lévő CLEAN gomb, a kihajtható fogantyú és a robotot félig körülölelő, benyomható ütköző is. Pedig ezt a néhány jellemzőt leszámítva szinte minden más, mint a Roombákban.

A kezelőfelület középre helyezését az tette lehetővé, hogy átalakították a robot teljes felépítését. Korábban a korong felső részének jelentős részét a víztartályok tették ki, így a kezelőszervek a robot orrába szorultak. A tartály alatt a robot alját szinte teljes egészében a kerekek, a tisztító mechanizmus és az akkumulátor foglalták el. A Scooba 450 felépítését tekintve sokkal jobban hasonlít egy Roomba robotra, mint az elődjére. A víztartályok a hátsó traktusba kerültek, ahol a porszívón a portartály található, levenni is szinte ugyanúgy kell.

Annak ellenére, hogy a Scooba 450 nem időzíthető, az egyszerű CLEAN gomb mellé egy információs gomb és egy méretválasztó gomb is került. Előbbivel segítséget kérhetünk a robot kezeléséhez, utóbbival pedig beállítható, hogy kicsi vagy nagy területet szeretnénk-e takarítani. A két mód között csak működési időben (és ennek megfelelően a felhasznált folyadék mennyiségében) vagy különbség. Kisebb terület módban csak 20 percig megy és maximum 14 m²-es terület takarítására ajánlott a robot, míg a nagyobbat választva 40-45 perc alatt maximum 28 m²-nyi padló felmosásával tud végezni.

A Roomba robotokhoz hasonlóan az élénk kék díszítő csíkon belül egy kihajtható fogantyú is került a felső panelre, amit továbbra is egy jó ötletnek tartunk. Hasznossága igazán azoknál a robotoknál tűnik fel, ahonnan ezt a fajta fogantyút dizájn vagy takarékossági okokból lehagyták.

Az orr résznél egy meglehetősen vastag ütköző fut körbe kb. 180 fokban lefedve a robot elülső felét. A sötét, de átlátszó plexi mögött infravörös távolságmérők rejtőznek, melyek a néhány centire megközelített tárgyakat érzékelik a robot számára. Ha ütközésre kerül sor, akkor a bútorokat az alsó csík védi meg a sérüléstől, a robotot pedig a benyomódáskor aktivált mikrokapcsolók értesítik az eseményről. Az orr tetejére az iRobot Roomba modelleknél már megszokott torony került, ami a virtuális falak jelét hivatott érzékelni.

A robot oldalán hátul található a hálózati adapter bemeneti csatlakozója. Mivel a robothoz nem jár dokkoló, a töltőt kell minden alkalommal ebbe a nyílásba csatlakoztatni. Használaton kívül a nyílást egy gumikupak védi, ami szerencsére nem levehető.

A portartály a CLEAN gomb alatti nyilacskát ábrázoló egyszerű gomb megnyomásával vehető le a robotról. Az iRobot mérnökei nagyon helyesen továbbra is ragaszkodnak ahhoz az elképzeléshez, hogy a készülék mindig csak tiszta folyadékkal dolgozzon. Ennek megfelelően ebben a levehető részben is két külön tartályt alakítottak ki. A kék kupakos nyílás a tiszta vizes tartályt rejti. Ide lehet a vizet és a Scooba robotokhoz tervezett tisztító folyadékot adagolni. A szürke kupak mögötti tartályba a piszkos folyadék gyűlik. A kupakokat úgy alakították ki, hogy még véletlen se lehessen őket fordítva visszatenni.

A robot a tiszta folyadékot a kupak melletti szelepen keresztül vételezi, míg a koszt és a koszos folyadékot a másik két téglalap formájú nyíláson keresztül üríti a tartályba. Ezt a két nyílást normál esetben rugós csapóajtó zárja, így takarítás után a tartályt levéve a folyadék ezeken keresztül nem löttyen ki. A három érintkezővel szerelt elektromos csatlakozási felület vélhetően a folyadékszintek jelzésének átviteléről gondoskodnak. A robot természetesen tudja, ha a tiszta vagy piszkos tartály üres vagy tele állapotban van-e, így szükség szerint tud jelezni.

A robot alján a teljes takarító részből csak egy keskeny sáv látszik a két kerék között. A kerekek felfüggesztése változott ugyan, de továbbra is kisebbek, mint a Roombák kerekei, ráadásul nem is jönnek ki annyira. Ez érthető, hiszen nem cél, hogy a robot akadályokon átgázoljon. Maximum annyit kell megoldania a kerekeknek, hogy ha a robot valamire mégis ráfut, akkor biztosítsa a tapadást a „meneküléshez”. A kerekek nem tűnnek ugyan különlegesnek, de mégis jó tapadást biztosítanak nedves felületen is.

A többnyire kék műanyagból kialakított tisztító egység teljes egészében kiemelhető, megtakarítható, és szükség esetén egy mozdulattal cserélhető. Ez a rész már nem tartalmaz elektromos alkatrészeket, így folyó víz alatt is mosható. Az elöl lévő nyíláson történik a nedves takarítás előtt a por beszívása, majd a sörtesorral a még padlón maradt apró szemét összesöprése.

A kefés henger három sorban tartalmaz vékony sörtecsomókat. Ez a kefe lazítja fel a benedvesített koszt a második alkalommal, mikor a robot rámegy. A tisztító folyadékot ugyanis csak a henger mögött engedi a padlóra a robot.

A takarítás utolsó mozzanata a gumilapátos lehúzó, ami összegyűjti a maradék koszt és folyadékot is a padlóról.

A takarító modul előtti fedlap mögött található a robot 14,4 V-os, 3000 mAh-ás Ni-MH akkumulátora, ami történetesen azonos típusú a Roomba robotok akkujával. Bár ennek a cseréje a szerszám nélkül is elfordítható reteszeknek hála könnyű, alapvetően úgy tervezték, hogy a felhasználónak ne kelljen kivennie, a roboton belül legyen töltve.

A robot orrába egy egyszerű bolygókerék került, ami a Roomba hasonló kerekével ellentétben nem ad visszajelzést a robot mozgásáról. Ez azért is furcsa, mert eddig úgy tűnt, hogy ez egy fontos eleme a robot működését szabályozó iAdapt rendszernek, ami nélkül például nehéz észrevenni, ha a robot kerekei a padlón megcsúsznak.

A kerék két oldalán található érintkezőknek csak akkor lesz feladata, ha a robothoz beszerezzük a „szárítós” dokkolót is. A nagyjából 20 ezer forintért mért állvány a Scooba 450 tárolására és töltésére szolgál. A félrevezető leírásokkal ellentétben ebben a dobozban nincs semmiféle szárító funkció, így csak egy egyszerű töltőként és elegáns tároló állványként szolgál ez a kiegészítő.

A töltést egyébként a robothoz mellékelt és a dokkoló aljába építendő hálózati adapter biztosítja. A szárító funkciót maga a robot valósítja meg azzal, hogy az alul lévő két érintkezőn a dokkolóból érkező tápellátást érzékelve alacsony fordulaton működteti a saját szivattyúit, kiszárítva így a tisztító egység járatait.